Development of a High Efficiency Reluctance Motor Capable of Changing Motor Type for Automotive Traction Applications

This research proposed a novel reluctance motor which can switch the motor mode between a switched reluctance motor and a synchronous reluctance motor to enhance the high efficiency region. It is found that the synchronous reluctance motor mode can enhance the efficiency in low power region. This enhancement of the high efficiency region is suitable for electric vehicle application.

このような状況下において、リラクタンスモータにおいて巻線を切り替えることによる特性の変更は世界で初めての事象であり、これによりリラクタンスモータのより高効率化が期待される。効率が改善されることにより、低コストモータであるリラクタンスモータの普及が促進され、電気自動車の低コスト化へとつながると期待される。さらに、他の電動機の可変速駆動を行う用途への拡大も期待される。